La Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure allie puissance maîtrisée et design soigné. Sa motorisation efficace rivalise avec son confort intérieur, tandis que ses technologies embarquées offrent une expérience de conduite moderne. Idéale pour ceux qui cherchent style et performance sans compromis, ce SUV compact séduit par son équilibre entre dynamisme et économie de carburant.
Points clés à connaître avant d’acheter un Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure
Motorisation et performances : panorama technique
La motorisation du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S séduit, surtout dans sa version associée à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Doté d’un moteur diesel 1.5 l délivrant 130 chevaux, ce SUV compact mise sur une conduite souple et réactive. Avec des accélérations franches et une reprise efficace, il répond idéalement aux exigences de la vie urbaine et des longs trajets. L’ensemble Peugeot 2008 bluehdi 130 s&s eat8 gt sur Vivacar conjugue ainsi sobriété et performance, tout en maintenant une consommation mixte moyenne située autour de 4,2 à 4,6 L/100 km selon le cycle WLTP 2025. Le système Stop & Start optimise encore cette consommation et réduit les émissions de CO2.
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Finition Allure : confort, style et technologies embarquées
La finition Allure s’adresse aux amateurs de raffinement et de praticité. Elle propose un habitacle bien pensé : banquette arrière modulable, espace de coffre généreux, matériaux de qualité associant tissu et détails chromés. L’intérieur ergonomique bénéficie d’une climatisation automatique, de sièges réglables et d’un éclairage LED d’ambiance. Côté multimédia, le système embarqué comprend un écran tactile, la connectivité Apple CarPlay/Android Auto, et une suite d’assistances à la conduite : régulateur de vitesse, caméra de recul et aide au stationnement. À l’extérieur, la ligne marquée, les jantes alliage, et la signature lumineuse complètent une silhouette moderne et expressive.
Avis d’experts et tendances du marché
Les retours concernant la fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi 130, la douceur de la boîte EAT8 et le comportement routier sont globalement positifs. Les experts soulignent la faible consommation, l’équilibre entre dynamisme et confort, et la simplicité d’entretien du modèle. Les offres de leasing ou d’occasion, notamment sur 2025, rendent le modèle Allure abordable pour différents profils. Le Peugeot 2008 BlueHDi 130 Allure se distingue ainsi par son rapport qualités/prix et sa polyvalence, plébiscité tant pour l’usage citadin que familial.
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Spécificités mécaniques du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure
Motorisation 1.5 BlueHDi 130 : puissance, couple, longévité, entretien
Le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure embarque un moteur diesel 1.5 BlueHDi puissant qui délivre 130 chevaux. Ce bloc se distingue par un couple élevé, idéal pour des reprises énergiques en ville et sur route. L’architecture de la motorisation et transmission favorise la longévité, car le moteur 1.5 BlueHDi 130 est reconnu pour sa robustesse et ses faibles besoins en maintenance régulière. La longévité du 2008 BlueHDi 130 S&S dépend d’un entretien rigoureux, notamment le suivi du système d’injection et des filtres à particules.
Boîte automatique EAT8 : fluidité, gestion des rapports, fiabilité
La boîte automatique EAT8, à huit rapports, optimise la souplesse de conduite. Elle ajuste parfaitement la motorisation et transmission à toutes les situations, qu’il s’agisse de la conduite urbaine ou des longs trajets. Selon les avis sur le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure, l’EAT8 réduit la consommation en ville et limite les émissions CO2 et normes associées.
Bilan performances/confort : consommations réelles, émissions et usage urbain
En pratique, la consommation en ville pour le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure reste parmi les plus basses des SUV compacts diesel de 2025, avec un moteur 1.5 BlueHDi 130 peu gourmand. Les émissions CO2 et normes associées sont respectées, rendant ce modèle compatible avec les exigences environnementales actuelles.
Analyse approfondie de l’équipement, du design et de la vie à bord du Peugeot 2008 Allure
Technologie embarquée : multimédia, connectivité, Apple CarPlay/Android Auto, navigation et aides à la conduite
La technologie embarquée du Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure se distingue par son interface multimédia intuitive et un haut niveau de connectivité. Le système propose Apple CarPlay et Android Auto pour faciliter l’accès à vos applications et à la navigation, garantissant une expérience fluide sur la route. Les aides à la conduite, telles que le régulateur adaptatif et l’aide au maintien dans la voie, renforcent la sécurité au quotidien. La finition Allure met en avant les équipements de sécurité associés à une technologie moderne.
Confort et modularité : dimensions habitacle, ergonomie, rangements, volume de coffre, modularité banquette arrière
Le confort intérieur Peugeot 2008 offre un équilibre entre pratique et raffinement. Les dimensions généreuses de l’habitacle assurent un espace appréciable à l’avant comme à l’arrière. La modularité de la banquette arrière permet d’optimiser l’espace coffre pour transporter différents objets, répondant ainsi aux besoins variés d’un SUV compact diesel.
Design, sécurité et finitions : éclairage LED, style cross-over et équipements Allure
Le style cross-over du Peugeot 2008 Allure séduit par son design extérieur dynamique et ses projecteurs LED qui améliorent la visibilité de nuit. Les équipements de sécurité, actifs et passifs, participent à une expérience de conduite sereine tandis que l’espace coffre reste l’un des atouts pour un usage familial ou professionnel.
Comparatifs, marché de l’occasion et conseils d’achat pour le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure
Comparaison avec les modèles concurrents et alternatives hybrides/essence
Le Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure s’impose en SUV compact diesel, grâce à une boîte automatique EAT8 réactive et un moteur 1.5 BlueHDi 130 apprécié pour sa sobriété. Face à des alternatives hybrides ou essence, il affiche une consommation moyenne WLTP basse, autour de 5,0 l/100 km, et des émissions CO2 mesurées. Les versions hybrides proposent souvent plus de puissance mais à un tarif supérieur, tandis qu’en essence, la PureTech 130 offre des performances proches, mais une consommation plus élevée. Cette finition Allure privilégie le confort intérieur Peugeot 2008 et la technologie embarquée, tout en maintenant un bon rapport qualité-prix.
Marché de l’occasion et leasing : prix constatés, offres d’achat et location longue durée
Le Peugeot 2008 BlueHDi 130 occasion attire par sa décote rapide et ses valeurs stables en occasion. En 2026, des offres comme celles de Vivacar.fr démarrent à 16 750 € pour un modèle Allure de 2020, avec possibilité de leasing dès 221 €/mois. Les prix montent jusqu’à 21 999 € sur un modèle 2021 GT EAT8. Les meilleures offres leasing sont accessibles pour les particuliers recherchant souplesse et maîtrise du budget sur ce SUV compact diesel polyvalent.
Fiabilité, entretien courant, coût d’usage, atouts et inconvénients à connaître avant achat
Les avis utilisateur soulignent la fiabilité du moteur 1.5 BlueHDi 130 et la simplicité de l’entretien et coût d’usage. Les coûts d’assurance restent raisonnables. Le confort intérieur Peugeot 2008, l’espace coffre modulable et l’ergonomie sont plébiscités, même si l’entretien moteur diesel nécessite un suivi attentif pour éviter des problèmes courants (ex : FAP, chaînes). Ce modèle combine performances urbaines, sécurité et économie au quotidien, atouts qui séduisent pour un achat rassurant en 2026.
